烟台模具钢加工

螺纹刀具的类型有哪些？1、螺纹加工刀具——切削丝锥，切割丝锥是加工圆柱形和圆锥形螺纹比较常用的工具。因为钻头一般都是在已经钻出的孔内加工螺纹，因此切削条件并不理想，切屑的排出是其首先要面对的问题，如何在狭小的空间内平稳切削，并控制切屑的流动，生产的螺纹刀具要根据被切割材料的切割性能，选择合适的切割丝锥。2、螺纹加工刀具——挤压丝锥，挤丝锥是一种冷挤内螺纹无屑切削刀具，它对被加工工件材料的塑性要求为10%。类似于外螺纹的轧制加工，材料被挤压丝锥的螺纹齿挤压成型，但不会损坏材料的晶相纤维。3、螺纹加工刀具——螺纹铣刀，螺纹铣刀在加工大规格螺纹、高硬度、高强度工件材料时能体现其优势(当然前提是编程强、驱动大功率的三轴联动数控机床)。如今，随着具有上述功能的数控机床的日益普及，螺纹铣刀的许多优点也逐渐被人们所认识。4、螺纹加工刀具——板牙，圆板牙系列刀具可用于加工米、英、美、美管螺纹。螺纹刀具厂家采用带螺旋导入槽和研磨处理的板牙，能有效地改善其咬入性能，减小螺纹加工中摩擦，提高螺纹表面加工质量。5、生产的螺纹加工刀具——攻丝夹头，浮动攻丝夹头：攻丝范围为M3~M20，有内冷和无内冷两种；能有效补偿主轴进给与丝锥螺距的差异。同步攻丝夹头：攻丝范围为M3.5~M28，具有极小的补偿功能，可大提高攻丝质量和丝锥耐久性。

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高速钢车刀条的冷却工艺有哪些？对于SKH9.HM42.HM35等高速钢车刀条的水冷性能非常重要，由于选用的工艺方法或环节疏忽，会导致数控刀片出现产品质量问题，所以要注意。(1)锋钢粉末高速钢的低温马氏体非常稳定，淬透性高。即使空冷也能得到奥氏体组织，但空冷会导致数控刀片表面空气氧化，可能溶解共析碳化物，所以尽量不要使用空冷。(2)对于大而复杂的数控刀片，为了减少变形和裂纹，可以在热处理过程中进行预冷处理，但应控制时间。高速钢车刀条厂家一般根据数控刀片的形状控制在几秒到十秒之间，前提是不能再溶解碳化物，降低数控刀片的强度和红软度，不允许产生腐蚀性麻点。(3)分级淬火温度不得超过700℃，为防止铁素体变化和碳化物溶解。(4)考虑到下贝氏体转变温度为320~250℃，其转变温度在260~300℃之间，故生产过程中采用260~280℃等温2~4h。当温度过高时，由于残余奥氏体较多且稳定，应进行四次回火处理。(5)高温分级淬火应在560~620℃的中性盐浴中进行，不宜使用500~400℃的硝盐进行分级水冷却。原因是硝盐会氧化腐蚀热量数控刀片，甚至烧蚀数控刀片的斜角。

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螺旋车刀分为内螺纹车刀和外螺纹车刀。早期机械制造中使用的焊接刀头螺纹车刀、高速钢材车刀、高速钢梳刀等。生产的机夹式螺纹车刀是目前广泛使用的机夹式螺纹车刀为刀杆和刀片两部分。刀杆装有垫子，用螺丝紧固，刀片安装在刀片上。另一种是硬质合金无涂层刀片(用于加工有色金属的刀片，例如：铝、铝合金、铜合金等)，硬质合金涂层刀片(用于加工钢、铸铁、不锈钢、合金材料等)。CNC车床可对各种不同形状形状的螺纹进行车削，例如：普通三角螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形等，它们都是用各种齿形车刀完成的，但是加工方法大致相同。车内、外螺纹的方法：车削螺纹与普通车削不同，要求主轴每转一转，刀架精准地移动一节，车削一般螺纹时，按机床铭牌指示，改变进给箱外的变速手柄，可以获得车削各种不同螺距的进给量。车削螺纹时，通常可以采用低速车削和高速车削两种方法，低速车螺纹可以获得精度和良好的表面粗糙度，但是生产效率非常低，高速车螺纹的效率比低速车螺纹高10倍以上，并且可以获得较好的表面粗糙度，被广泛使用。采用高速钢制作螺纹车刀，并将车刀分成粗、精车刀，然后进行粗、精加工；低速车螺纹主要有进、左、右三种切削方法，高速车螺纹主要有进、左、右三种切削方法，高速车螺纹时应使用CU20硬质合金车刀，切割速度为50m/min-100m/min。

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高速钢螺纹车刀，普通螺纹牙形角60度，英国螺纹55度。为确保磨出精准的刀尖角，可采用螺纹角度样板进行磨削。测量时，将刀尖角贴在样板上，对准光源，仔细观察两侧的间隙，并进行磨削。特别要注意的是，对于垂直前角的螺纹刀，螺纹刀具厂家应使用厚螺纹样板测量刀尖角。测量时，样品应平行于刀底，并采用透光法检查。这样，测量的角度类似于牙齿角。螺旋前角通常是0-15度，这是因为螺纹车刀的纵前角对齿型角度影响很大，所以对精车或精度要求高的螺纹，径向前角要小一些，大约是0-5度。后角一般为5—15度。由于螺纹升角的影响，进刀方向一侧的后角应磨大一点。而对直径较大、间距较小的三角形螺纹，这种影响可以忽略。生产的刃磨三角螺纹车刀时，应根据粗细车的要求，刃磨出合理的前后角。刀具的左右刃口必须是直线，不能弹跳。刀头不歪斜，牙形半角相等。内螺纹车刀尖角的平分线必须垂直于刀杆。内螺车刀后角要适当大一些，一般都有两个后角磨削。2、硬质合金三角形外螺纹车刀，当车刀的两个刀刃上磨削4mm宽的倒棱，当车削大螺距和硬度较高的螺纹时，硬质合金三角外螺纹车刀。因为告知切割螺纹时，实际牙型角会扩大，所以刀尖角应该减小30度。刀具前后刀面的表面粗糙度必须非常小。在磨削硬质合金螺纹车刀的时候，要注意刀刃的顺序，一般都是先在刀头后边适当粗磨，然后再刃磨两面，以免产生刀尖爆裂。精磨过程中，要注意防止刀片受压过大的冲击，同时也要防止刀具在刃磨过程中突然发热和损坏刀片。

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制作工艺不同：1、制造硬质合金工具钢，是把WC与钴按一定比例混合，压成各种形状，然后进行半烧结。烧结过程通常在真空炉中进行。将其放入真空炉中完成烧结，此时温度约为摄氏1300至1500度。碳化物烧结成形是将粉末压制成坯料，进入烧结炉，加热至某一温度(烧结温度)，并保持一定时间(保温)，然后冷却，得到理想性能的硬质合金材料。2、生产的高速钢的热处理工艺比较复杂，需要进行淬火、回火等一系列工序。淬火时，由于导热性差，一般分为两个阶段。应先预热800~850℃(以避免产生大的热应力)，然后迅速加热到淬火温度1190~1290℃(不同品牌的实际使用温度不同)，冷却油冷、空气冷却或充气。高速工具钢厂家采用盐炉加热，现在真空炉应用广泛。淬火后，部分残余奥氏体(约30%)未转化为马氏体，影响高速钢的性能。一般情况下，回火2~3次，回火温度560℃，每次保温1小时，以改变残留的奥氏体，进一步提高硬度和耐磨性。