河北高速工具钢加工

影响刀具寿命的因素：1、线速度，线速是影响刀具寿命的主要因素。若线速超过样本线速度20%，则刀具寿命会降至原来的1/2；若增加到50%，刀具寿命仅为原来的1/5。为了提高刀具的使用寿命，我们必须知道每个加工工件的材料、状态和选择刀具的线速范围。每个公司的刀具线速不同，可以从公司提供的相关样品中初步找到，然后根据具体情况进行调整，达到理想的效果。粗加工和精加工中的线速数据不一致。粗加工主要是去余量，线速低；精加工主要保证尺寸精度和粗糙度，线速高。2、切深，切削深度对刀具寿命的影响无线速。每一种槽型都有较大的切深范围。在粗加工时，应尽量增大切割深度，以保证较大的余量；精加工时，切割深度应尽可能小，以保证工件的尺寸精度及表面质量。但是切割深度不能超过槽的切割范围。若切割深度太大，刀具就不能承受切削力，造成刀具的刀刃断裂；如果切割深度太小，刀具只会在工件表面被刮挤，造成后刀面磨损严重，从而降低了刀具寿命。

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硬质合金钢与高速工具钢分类不同：1、硬质合金分类：（1）球状体，硬质合金球主要由高硬度难熔金属碳化物(WC、TiC)微米粉组成，常见的硬质合金有YG、YN、YT、YW系列。常用的硬质合金球体有：YG6硬质合金球体.YG6x硬质合金球体.YG8硬质合金球体.YG13硬质合金球体.YN9硬质合金球体.YN9硬质合金球体.YT5硬质合金球体。（2）棒状体，硬质合金棒的主要特点是机械性能稳定，易焊接，耐磨性高，冲击性高。不仅可用于切割和钻孔工具(例如：微米、twiste演习、垂直采矿刀具指标)，还可用作输入针、各种滚轮磨损部件和结构材料。此外，它还可广泛应用于机械、化工、石油、冶金、电子和国防工业等许多领域。（3）板状体，有很好的耐久性和耐冲击性能的硬质合金板，适用于硬件及标准冲模。碳化物板材广泛用于电子工业、电机转子、定子、LED导框、EI硅钢等行业。必须将所有硬质合金块严格检查，只有孔隙、气泡、裂孔隙、气泡、裂缝等。

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高速工具钢淬火温度较高，接近熔点，旨在使合金碳化物溶于基体中，提高钢的二次硬化性能。在高速工具钢淬火后，硬度有所提高，为一次硬化，但淬火温度越高，强度和韧性就越低。淬火后，350℃以下低温回火硬度下降到350℃以上，回火硬度逐渐提高，第二次硬度高峰出现在520~580℃范围内(化学成分不同，回火温度不同)，超过淬火硬度，称为二次硬化。这是高速工具钢的重要特性。除高硬度、高耐磨、红硬等使用性能外，生产的高速工具钢还具有热塑性、可研磨等加工性能。高速工具钢的主要合金元素为钨，不含钼或少量钼。它的主要特点是过热敏感性小、脱碳敏感性低、热处理及加工温度范围宽，而碳化物颗粒粗大、分布均匀性差，影响钢的韧性和塑性。钨钼是高速工具钢的主要合金元素。碳化物的粒度和分布都比钨系高速工具钢优越，其脱碳敏感性和过热敏感性低，在使用性能和工艺性能方面优于钼系高速工具钢。钼系高速工具钢主要合金元素为钼，不含钨或少量钨。碳化物粒度细，分布均匀，韧性好，但对脱碳和过热敏感，热加工及热处理范围窄。以普通高速工具钢为基体，添加一定量的钴，能明显改善钢的硬度、耐磨性及韧性。

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螺旋车刀分为内螺纹车刀和外螺纹车刀。早期机械制造中使用的焊接刀头螺纹车刀、高速钢材车刀、高速钢梳刀等。生产的机夹式螺纹车刀是目前广泛使用的机夹式螺纹车刀为刀杆和刀片两部分。刀杆装有垫子，用螺丝紧固，刀片安装在刀片上。另一种是硬质合金无涂层刀片(用于加工有色金属的刀片，例如：铝、铝合金、铜合金等)，硬质合金涂层刀片(用于加工钢、铸铁、不锈钢、合金材料等)。CNC车床可对各种不同形状形状的螺纹进行车削，例如：普通三角螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形等，它们都是用各种齿形车刀完成的，但是加工方法大致相同。车内、外螺纹的方法：车削螺纹与普通车削不同，要求主轴每转一转，刀架精准地移动一节，车削一般螺纹时，按机床铭牌指示，改变进给箱外的变速手柄，可以获得车削各种不同螺距的进给量。车削螺纹时，通常可以采用低速车削和高速车削两种方法，低速车螺纹可以获得精度和良好的表面粗糙度，但是生产效率非常低，高速车螺纹的效率比低速车螺纹高10倍以上，并且可以获得较好的表面粗糙度，被广泛使用。采用高速钢制作螺纹车刀，并将车刀分成粗、精车刀，然后进行粗、精加工；低速车螺纹主要有进、左、右三种切削方法，高速车螺纹主要有进、左、右三种切削方法，高速车螺纹时应使用CU20硬质合金车刀，切割速度为50m/min-100m/min。

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热处理：淬火回火工艺不当产生变形，实践证明，模具的热加工质量对模具的性能和使用寿命有很大影响。根据具故障原因的分析统计可以看出，由于热处理不当导致的模具故障事故约占40%。1、锻造工艺。这是模具工作零件制造过程中的一个重要环节。在高合金工具钢模具上，冲压模具钢厂家常对材料碳化物分布等金相组织提出工艺要求。2、消应力退火。粗加工后，模具工作部件应进行消应力退火处理，以消除粗加工引起的内应力，避免淬火过度变形和裂纹。对模具精度有较高要求，研磨或电加工后还要进行消应力回火处理，有利于模具精度的稳定，延长使用寿命。3、淬火与回火。在模具热处理过程中，这是关键。淬火加热过热时，不仅会造成工件脆性大，而且冷却时容易造成变形开裂，严重影响模具寿命。在模具淬火加热过程中，特别要注意防止氧化和脱碳，对其进行严格的热处理工艺规范控制，只要条件允许，可以采用真空热处理。根据工艺要求，淬火后及时进行回火处理，采用不同的回火工艺。4、预备热处理。根据模具工作部件的材料和要求，应采用退火、正火或调质等预备热处理工艺，以改善组织，消除锻造空白的组织缺陷，提高加工工艺。经过适当的预热处理，高碳合金模具钢可以消除网状二次渗碳体或链状碳化物，使碳化物球化细化，促进碳化物均匀分布，有利于保证淬火和回火质量，延长模具寿命。

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PM-23是目前应用较多的粉末高速钢，它相当于ASP23钢的延展性较好的材料，同时具有极佳的耐磨性合金结构钢。通常，锋钢的耐磨性会随着铝合金总成分和较高强度的增加而提高，而延展性会随着铝合金量的增加而降低。因此，PM-23将在传统锋钢M5的基础上开发设计。耐磨性在于调质后的强度和碳化物的形成。PM-23在M5中增加碳和钒，提高耐磨性。另外，在考虑了延展性的前提下，采用粉未冶金工艺改善了延展性，使得PM-23的塑性高于传统M5锋钢，经统计分析其延展性为传统锋钢的2-3倍，耐磨性能也得到了提高。适用范围很广，适用于各种冲压模、置入模、粉末成形模、数控刀片中的拉刀、车刀、丝攻、切割刀等，任何需要耐磨或强延展的零件都可以使用。基于以上两个特点，PM-23是目前市场上比较通用、性能较好的优质钢。利用强度方面则因行业的不同而大不相同，根据生产的需要，一般在HRC60-71之间，比较适宜，过高或过低是反常的。