台湾高速钢厂家

模具钢的工艺性能是什么？在模具钢的生产过程中，更多的制造商将严格控制热加工和冷加工，以避免有缺陷的产品。通过提高钢的纯度，降低有害杂质，为提高模具钢的纯度，提高模具钢的工艺性能。那么模具钢的工艺性能是什么呢？改善模具钢的切削性和磨削性，从20世纪30年代开始，向钢中加入适量的S、Pb、Ca、稀土金属等元素或能够促使模具钢中的C石墨化的元素，发展了各种易切削模具钢。后来发现添加了一些易切割元素，会在模具钢中产生一些有害的夹杂物(如硫化铁等。)，从而降低钢的力学性能，尤其是横向塑性和韧性。因此，钢水在精炼后期进行变性处理。通过添加变性剂，形成富钙硫化物或稀土硫化物，使硫化物球化，阻碍硫对钢的力学性能的不利影响，保留和发挥其对钢的切削和磨削。部分模具材料，如高钒高速钢、高钒高合金模具钢等，近几年转而采用粉末冶金法生产，可完全消除普通工艺生产的高钒模具钢，并采用极低的磨削比，可使钢中碳化物细小、均匀，完全消除普通工艺生产的高钒模具钢中的大颗粒碳化物，不仅提高了此类钢的磨削性能，还提高了钢的塑性、韧性等性能，使其可以在模具制造中广泛使用。

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热处理：淬火回火工艺不当产生变形，实践证明，模具的热加工质量对模具的性能和使用寿命有很大影响。根据具故障原因的分析统计可以看出，由于热处理不当导致的模具故障事故约占40%。1、锻造工艺。这是模具工作零件制造过程中的一个重要环节。在高合金工具钢模具上，冲压模具钢厂家常对材料碳化物分布等金相组织提出工艺要求。2、消应力退火。粗加工后，模具工作部件应进行消应力退火处理，以消除粗加工引起的内应力，避免淬火过度变形和裂纹。对模具精度有较高要求，研磨或电加工后还要进行消应力回火处理，有利于模具精度的稳定，延长使用寿命。3、淬火与回火。在模具热处理过程中，这是关键。淬火加热过热时，不仅会造成工件脆性大，而且冷却时容易造成变形开裂，严重影响模具寿命。在模具淬火加热过程中，特别要注意防止氧化和脱碳，对其进行严格的热处理工艺规范控制，只要条件允许，可以采用真空热处理。根据工艺要求，淬火后及时进行回火处理，采用不同的回火工艺。4、预备热处理。根据模具工作部件的材料和要求，应采用退火、正火或调质等预备热处理工艺，以改善组织，消除锻造空白的组织缺陷，提高加工工艺。经过适当的预热处理，高碳合金模具钢可以消除网状二次渗碳体或链状碳化物，使碳化物球化细化，促进碳化物均匀分布，有利于保证淬火和回火质量，延长模具寿命。

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高速钢车刀条的打磨方法有哪些？高速钢车刀条是一种比普通刀具更具锐利、更易激光切割的新型刀具。用于切削加工，在机械制造中，绝大多数刀具都是用带状的，也是用手去的。由于 在机械制造中使用的刀具通常用于切割金属材料，刀具越刚性越广泛，高速钢刀具完全符合这一特点。加工模具时，由于模具用途广泛，各种模具的工作标准差异很大，所以制作模具的材料范围很广，模具钢广泛应用于模具材料中。从相同的碳素结构钢、碳素工具钢、合金结构钢、合金工具钢、弹簧钢、高速工具钢、不锈钢耐热钢到马氏体时效钢及其粉末高速钢、粉末高合金模具钢等。按用途可分为冷作模具钢、热作模具钢和塑料成型用模具钢三种类型。冷作模具，冷作模具钢主要用于制作抑制冷条件下工件形成的模具。例如：冷冲裁模、冷冲压模、冷拉深模、印刷模、热锻模、螺纹抑制模、粉末抑制模等。冷模具钢范围广，从各种碳工具钢、合金工具钢、高速工具钢到粉末高速工具钢和粉末高合金模具钢。冷作模具钢具采用真空泵除气精炼铁，内质纯正，机械加工性能好，切削量大，淬透性好，风冷淬硬不易产生淬硬性，可将它可作为不锈钢及高硬度材料的冲模。热作模具，热模具钢主要用于制作高温工件压力加工的模具。如：热锻模具、冷挤压模具、铝压铸模具、热镦锻模具等。高速钢车刀条中常见的热模具钢包括Cr、W、Mo、V等合金元素的合金模具钢；特殊要求的热模具钢有时由高合金马氏体耐高温模具钢制成。

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高速钢螺纹车刀，普通螺纹牙形角60度，英国螺纹55度。为确保磨出精准的刀尖角，可采用螺纹角度样板进行磨削。测量时，将刀尖角贴在样板上，对准光源，仔细观察两侧的间隙，并进行磨削。特别要注意的是，对于垂直前角的螺纹刀，螺纹刀具厂家应使用厚螺纹样板测量刀尖角。测量时，样品应平行于刀底，并采用透光法检查。这样，测量的角度类似于牙齿角。螺旋前角通常是0-15度，这是因为螺纹车刀的纵前角对齿型角度影响很大，所以对精车或精度要求高的螺纹，径向前角要小一些，大约是0-5度。后角一般为5—15度。由于螺纹升角的影响，进刀方向一侧的后角应磨大一点。而对直径较大、间距较小的三角形螺纹，这种影响可以忽略。生产的刃磨三角螺纹车刀时，应根据粗细车的要求，刃磨出合理的前后角。刀具的左右刃口必须是直线，不能弹跳。刀头不歪斜，牙形半角相等。内螺纹车刀尖角的平分线必须垂直于刀杆。内螺车刀后角要适当大一些，一般都有两个后角磨削。2、硬质合金三角形外螺纹车刀，当车刀的两个刀刃上磨削4mm宽的倒棱，当车削大螺距和硬度较高的螺纹时，硬质合金三角外螺纹车刀。因为告知切割螺纹时，实际牙型角会扩大，所以刀尖角应该减小30度。刀具前后刀面的表面粗糙度必须非常小。在磨削硬质合金螺纹车刀的时候，要注意刀刃的顺序，一般都是先在刀头后边适当粗磨，然后再刃磨两面，以免产生刀尖爆裂。精磨过程中，要注意防止刀片受压过大的冲击，同时也要防止刀具在刃磨过程中突然发热和损坏刀片。

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高速钢车刀条的冷却工艺有哪些？对于SKH9.HM42.HM35等高速钢车刀条的水冷性能非常重要，由于选用的工艺方法或环节疏忽，会导致数控刀片出现产品质量问题，所以要注意。(1)锋钢粉末高速钢的低温马氏体非常稳定，淬透性高。即使空冷也能得到奥氏体组织，但空冷会导致数控刀片表面空气氧化，可能溶解共析碳化物，所以尽量不要使用空冷。(2)对于大而复杂的数控刀片，为了减少变形和裂纹，可以在热处理过程中进行预冷处理，但应控制时间。高速钢车刀条厂家一般根据数控刀片的形状控制在几秒到十秒之间，前提是不能再溶解碳化物，降低数控刀片的强度和红软度，不允许产生腐蚀性麻点。(3)分级淬火温度不得超过700℃，为防止铁素体变化和碳化物溶解。(4)考虑到下贝氏体转变温度为320~250℃，其转变温度在260~300℃之间，故生产过程中采用260~280℃等温2~4h。当温度过高时，由于残余奥氏体较多且稳定，应进行四次回火处理。(5)高温分级淬火应在560~620℃的中性盐浴中进行，不宜使用500~400℃的硝盐进行分级水冷却。原因是硝盐会氧化腐蚀热量数控刀片，甚至烧蚀数控刀片的斜角。

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影响刀具寿命的因素：1、线速度，线速是影响刀具寿命的主要因素。若线速超过样本线速度20%，则刀具寿命会降至原来的1/2；若增加到50%，刀具寿命仅为原来的1/5。为了提高刀具的使用寿命，我们必须知道每个加工工件的材料、状态和选择刀具的线速范围。每个公司的刀具线速不同，可以从公司提供的相关样品中初步找到，然后根据具体情况进行调整，达到理想的效果。粗加工和精加工中的线速数据不一致。粗加工主要是去余量，线速低；精加工主要保证尺寸精度和粗糙度，线速高。2、切深，切削深度对刀具寿命的影响无线速。每一种槽型都有较大的切深范围。在粗加工时，应尽量增大切割深度，以保证较大的余量；精加工时，切割深度应尽可能小，以保证工件的尺寸精度及表面质量。但是切割深度不能超过槽的切割范围。若切割深度太大，刀具就不能承受切削力，造成刀具的刀刃断裂；如果切割深度太小，刀具只会在工件表面被刮挤，造成后刀面磨损严重，从而降低了刀具寿命。